安徽優(yōu)動(dòng)機(jī)械有限公司空壓機(jī)，螺桿空式壓機(jī)，雙螺桿式空壓機(jī)，變頻空壓機(jī)，中高壓空壓機(jī)，無(wú)油空壓機(jī)，空壓機(jī)配件，合肥空壓機(jī)，合肥螺桿式空壓機(jī)，合肥雙螺桿式空壓機(jī)，合肥中高壓空壓機(jī)，合肥無(wú)油空壓機(jī)，合肥變頻空壓機(jī)，合肥空壓機(jī)配件，博萊特空壓機(jī)，博萊特螺桿空式壓機(jī)，博萊特雙螺桿式空壓機(jī)，博萊特變頻空壓機(jī)，博萊特空壓機(jī)配件，博萊特中高壓空壓機(jī)，博萊特?zé)o，油空壓機(jī)阿特拉斯空壓機(jī)，阿特拉斯螺桿式空壓機(jī)，復(fù)盛空壓機(jī)，英格索蘭空壓機(jī)，開(kāi)山空壓機(jī)，德斯蘭空壓機(jī)，壽力空壓機(jī)

目前雙螺桿在市場(chǎng)上的地位已牢不可破，占據(jù)空壓機(jī)銷售額約百分之八十的比重。其中大品牌占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，小品牌競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)。大品牌由于知名度高，質(zhì)量過(guò)硬，優(yōu)勢(shì)明顯，比較受用戶追捧，阿特拉斯，英格索蘭等一流品牌自然獲得了大鱷地位，而二流品牌分得約百分之三十到四十的江山，小品牌則占據(jù)較低的市場(chǎng)份額。在這個(gè)市場(chǎng)份額每年約幾百億的市場(chǎng)里，國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)顯得尤其激烈。各廠家紛紛使出各種招數(shù)提高市場(chǎng)占有率，在保住原有客戶的前提下，不斷開(kāi)拓新市場(chǎng)。競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，讓各商家無(wú)時(shí)無(wú)刻馬不停蹄。

作為世界公認(rèn)的“made in china”，中國(guó)人在制造業(yè)有著當(dāng)之無(wú)愧的的自信。與其他制造業(yè)類似，相信在國(guó)人的努力下，國(guó)產(chǎn)雙螺桿空壓機(jī)品牌比例會(huì)有上升。因?yàn)樾詢r(jià)比是所有產(chǎn)品的最終路線，目前還處于勞動(dòng)密集型的中國(guó)，在勞動(dòng)力方面有著突出的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)低廉的勞動(dòng)力也無(wú)形中降低了制造成本?！癿ade in china”過(guò)硬的質(zhì)量與低廉勞動(dòng)力成本的最佳組合，不斷提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。所以，國(guó)產(chǎn)雙螺桿空壓機(jī)性價(jià)比較高。此外，性價(jià)比路線必須靠量來(lái)支持，目前市場(chǎng)對(duì)10立方以下的空壓機(jī)需求較大，大機(jī)器的需求量會(huì)相對(duì)小一些。然而大型機(jī)器的市場(chǎng)目前都被各大國(guó)際品牌壟斷，國(guó)產(chǎn)品牌在大機(jī)器方面無(wú)法與各國(guó)際品牌抗衡。加之各大品牌對(duì)小機(jī)器微薄利潤(rùn)的興趣甚少，這無(wú)疑給國(guó)產(chǎn)品牌留下了一塊空白市場(chǎng)。國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)于是趁勢(shì)順應(yīng)潮流，充分利用自己在小型機(jī)器方面的優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品集中在這一區(qū)域，數(shù)量巨大。性價(jià)比的攀升，數(shù)量的增加，大品牌的無(wú)欲，都給國(guó)產(chǎn)雙螺桿空壓機(jī)留下了無(wú)限的希望。以量樹(shù)牌，以量求發(fā)展，所以明天的空壓機(jī)會(huì)是國(guó)產(chǎn)的天下，國(guó)產(chǎn)品牌的比例必將會(huì)有所上升。

當(dāng)然在“揚(yáng)長(zhǎng)”的同時(shí)，我們也應(yīng)該“弊短”?；乜船F(xiàn)實(shí)，我們不得不承認(rèn)目前國(guó)產(chǎn)空壓機(jī)行業(yè)比較混亂，缺乏一整套合理的規(guī)范體系來(lái)肅清整個(gè)行業(yè)。各廠家紛紛竭盡全力，絞盡腦汁，相互競(jìng)爭(zhēng)，只希望在空壓機(jī)行業(yè)能分得一塊蛋糕，從中忽略了很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。這樣的局面導(dǎo)致行業(yè)洗牌是再自然不過(guò)的事情。但洗牌之事一說(shuō)再說(shuō)，卻并未發(fā)生，不僅如此，空壓機(jī)的產(chǎn)銷量卻還在不斷增加。這樣的事實(shí)似乎與規(guī)律下的預(yù)見(jiàn)背道而馳，洗牌的一時(shí)警覺(jué)在市場(chǎng)的目前形勢(shì)下失去了撼動(dòng)人們神經(jīng)的作用，各商家在聲稱“還可以”的形勢(shì)下忙得不可開(kāi)交。不管現(xiàn)在的局面如何，我們都應(yīng)該時(shí)刻準(zhǔn)備著，因?yàn)橄磁剖歉?jìng)爭(zhēng)最激烈化的必然結(jié)果，洗牌是遲早的事情，目前的不洗牌是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的激烈程度還為達(dá)到。洗牌與否，只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題而已。

一個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要經(jīng)歷產(chǎn)品力-渠道力-品牌力三個(gè)階段的競(jìng)爭(zhēng)。只有經(jīng)歷各個(gè)階段，當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)到達(dá)品牌力競(jìng)爭(zhēng)階段，才是行業(yè)洗牌的時(shí)機(jī)。在這整個(gè)過(guò)程中，渠道、經(jīng)銷商等各方面都在進(jìn)行博弈，誰(shuí)都不想被市場(chǎng)忘記，誰(shuí)都想一統(tǒng)天下。至于中國(guó)空壓機(jī)行業(yè)的具體洗牌時(shí)間目前還比較模糊，仍舊是個(gè)謎。至于在這次殘酷的游戲中，誰(shuí)是整合者，誰(shuí)又被整合，這一切也都無(wú)法預(yù)知。但唯一可以確定的是，被整合后的市場(chǎng)將會(huì)有一個(gè)良性的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)。

對(duì)比美國(guó)等這樣一些發(fā)達(dá)國(guó)家，我們不難發(fā)現(xiàn)，偌大的美國(guó)，科技如此發(fā)達(dá)，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)規(guī)律的不斷輪回，最后剩下的空壓機(jī)品牌也寥寥無(wú)幾，但卻都個(gè)個(gè)出類拔萃，享譽(yù)全球。中國(guó)也將會(huì)如此，在經(jīng)歷了市場(chǎng)大浪淘沙、優(yōu)勝劣汰之后，剩下的終將會(huì)成為品牌，而劣者則會(huì)被市場(chǎng)銘記。