80年代,高文光在天津開個一家經(jīng)營五金機電的小公司,憑著“一盒螺絲釘也要送貨上門”的精神,慢慢越做越大。
公司的客戶基本都是批發(fā)商,慢慢被養(yǎng)懶了,當員工送貨上門時,還要幫他們把貨擺上貨架,甚至直接讓員工把貨送給用戶,也就是說,這些批發(fā)商根本不用做什么,直接賺取差價。公司的員工對此很有意見,但高文光卻說:“客戶越懶,咱們越有飯吃?!?/p>
有一次,一個員工又被批發(fā)商指派直接給用戶送貨,他計上心來,拿出名片給客戶說,要不以后你直接從我這兒進貨吧,省去批發(fā)商的環(huán)節(jié),價格肯定更便宜,對方一聽很高興,兩人一拍即合。
員工興高采烈的把這件事報告了高文光,可萬萬沒想到得到的不是表揚,卻是一頓臭罵,還明確說以后誰也不許做這種事!
大家非常不理解,高文光說:“如果天下的錢都讓你賺走了,別人都沒錢了,你還賺誰的錢?”
這就是高文光的經(jīng)營理念--不吃全魚。2012年,天津文光集團年營業(yè)額過5億,有1000多名員工。
不吃全魚,不僅是經(jīng)商之道,也是為人之道。
有人說:財富如水,一杯水,你可以獨享;一桶水,你可以放在家中;但如果是一條河,你就要學習與人分享。
在我們的生活中,有許多相反的例子,有些人想吃全魚,結果連蝦米也丟了。
我們是做貨代的,承接客戶與承運人,這中間有非常復雜的流程和關系需要協(xié)調,但有些客戶,只看到非常簡單的結果:貨來了,辦了辦手續(xù)再發(fā)走,然后就要給你錢。
有一次,一個客戶覺得,現(xiàn)在鐵路開放了,我也直接找鐵路做吧,所謂的交易扁平化,去中間環(huán)節(jié)。聽上去很美,但現(xiàn)實很殘酷。
結果就是:
第一、資金需要預付;
第二、所有的手續(xù)需要自己跑,包括不限于海關、商檢、港口、鐵路、海事、船公司、船代等等;
第三、出現(xiàn)特殊情況需要自己處理,而所有這些所謂的特殊情況處理,都是我們十幾年來交了無數(shù)學費換來的經(jīng)驗,現(xiàn)在客戶需要從頭再交一遍;
第四、所有的關系需要直接維護,在中國,還是有很多事情不是可以用錢解決的,這個你懂的。
專業(yè)的事情,如果不交給專業(yè)的人來做,結果只能是呵呵。
貨代是一個了不起的行業(yè),而且沒有固定的流程可言,我敢斷言,它不會消失,也不會被智能機器人替代,因為這個行業(yè)的復雜程度,不亞于女人心。
出門向左,是全世界不同發(fā)展階段、不同語言、不同文化背景的客戶;
出門向右,是剛剛開始市場化的中國鐵路、比中國鐵路還中國鐵路的中亞鐵路。
這時間的差異,何止五條街?
這個世界,大魚得活,小魚也得活,蝦米也得活,各有各活著的招。如果蝦米沒有了,小魚怎么活?沒有小魚了,大魚怎么活?
這么簡單的道理,有些人就是想不通。非要通吃,結果就是什么也沒吃著。