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一般維修空壓機(jī)中我們遇到最多發(fā)可以說(shuō)是,高溫停機(jī)、空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過(guò)低、排氣閥油氣排放過(guò)多等一系列故障,當(dāng)遇到這些故障時(shí)我們必須一步步來(lái)處理。
首先是空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)打開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí),空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此時(shí)應(yīng)首先檢查斷油電磁閥有無(wú)故障,如果它正常,則應(yīng)進(jìn)一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時(shí)關(guān)閉或關(guān)閉是否完全,如有故障應(yīng)排除。
排氣壓力過(guò)低、先檢查各電磁閥及管接頭有無(wú)漏氣;其次檢查碟閥是否全部打開(kāi);最后檢查壓力開(kāi)關(guān)上限是否正常,不正常則重新調(diào)整。
排氣閥油氣排放過(guò)多、因空壓機(jī)油氣分離不徹底,空壓機(jī)排氣含有少許油分子,排氣閥長(zhǎng)期排放廢氣會(huì)造成壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、散熱器等黏滿油垢。它既會(huì)影響整機(jī)清潔,使橡膠類(lèi)元件提前老化,還會(huì)造成散熱效果下降、溫度高而停機(jī)。為此,我們用一條2m長(zhǎng)的2英寸橡膠管套住排氣閥,將廢氣從底板圓孔排放到空壓機(jī)外面。
然后是最常見(jiàn)的機(jī)器過(guò)熱、溫度高停機(jī)。這個(gè)故障一般到夏天出現(xiàn)的最多了,主要是由哪些原因造成的呢?
1.環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良
螺桿空壓機(jī)周?chē)h(huán)境影響散熱主要有三種情況:一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近;二是空壓機(jī)附近有其他熱源,三是運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi),風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。
2.散熱器堵塞
當(dāng)空壓機(jī)周?chē)h(huán)境灰塵較多時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
3.濾油器太臟
該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
4.冷卻油油位過(guò)低
當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
5.油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差
該機(jī)采用螺桿空壓機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
6.風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛
當(dāng)膠帶斷裂時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5min左右就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
空壓機(jī)平時(shí)的保養(yǎng)和日常的維護(hù)都需要及時(shí)的做好,才可以減少空壓機(jī)故障發(fā)生幾率,提前做好預(yù)防措施才可以安全的生產(chǎn)。