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螺桿式制冷壓縮機以其基礎造價低、運行費用低、制冷量大、不怕液擊等特點,占據(jù)了當今制冷行業(yè)冷凍裝置的主導地位,螺桿式制冷其維修自然也成了重頭戲。但由于某些單位的維修不當,卻未能顯示出其獨特的優(yōu)越性。
螺桿式制冷壓縮機長期高速運轉(zhuǎn),最易損壞的莫過軸承了。它的損壞,將導致油溫高、機器嚴重振動等跳車事故。其維修更換的關鍵,應抓好如下四個環(huán)節(jié)。
1 螺桿式制冷機軸承的選用環(huán)節(jié)
以LG25 II A450型的螺桿式制冷壓縮機為例,它由6套軸承組成,型號如下:單列圓柱滾子軸承:Nu2317 Ec/P6 SKF 1套;Nu2318 Ec/P6 SKF 2套;Nu2319 Ec/P6SKF 1套; 四點接觸球軸承:QJ318N2/P6/C2 SKF 1套;QJ319N2/P6/C2 SKF 1套。其中,兩套四點接觸球軸承分別在陰陽轉(zhuǎn)子的排氣端,起平衡推力作用。軸承耐用與否,保持架的材質(zhì)相當關鍵。大家知道,化工行業(yè)的制冷劑多
數(shù)為氨(NH ),所以,保持架不僅應有高強度,還須有良好的耐氨性。螺桿壓縮機隨機軸承均為進口軸承,其保持架材質(zhì)為耐氨的高強樹脂,而國產(chǎn)軸承保持架有的是銅的,有的是鋼的,使用壽命短也就在情理之中了。所以,選用軸承應以適
用、耐用為原則。
2 轉(zhuǎn)子排氣端面間隙調(diào)整環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)子端面間隙是陰、陽轉(zhuǎn)子自由轉(zhuǎn)動的關鍵。其間隙不宜大也不宜小,一般范圍在0.16~0.19mm。其調(diào)整方法如下(見圖1)。
把機身放到自制平臺上,且輸出端向上,把干分表放在輸出端蓋上,其觸點與轉(zhuǎn)子適當接觸,用吊鼻慢慢提起轉(zhuǎn)子,并讀出千分表上的數(shù)字。若讀出的數(shù)據(jù)小于標準間隙,則需磨削內(nèi)調(diào)整圈,反之,則磨外調(diào)整圈。這樣,經(jīng)反復檢查后,直到間隙在0.16~0.19mm。
3 螺桿式制冷機裝配過程的高清潔性環(huán)節(jié)
由于軸承的高速高效,勢必要求機體內(nèi)的高潔性。否則,軸承會及早發(fā)生點蝕破壞,引起其他事故。所以裝配零部件時,應做到:
(1)經(jīng)檢驗合格的零件先除銹處理。需烘干的零件,如吸氣端座、機體、滑閥等,應干燥處理。
(2)零部件在每一道裝配工序前都應清洗干凈無污跡,加工表面不可有碰傷劃痕。
(3)零部件應按次序放在軟木或橡膠上。
(4)裝配所用工具及場所應清潔干凈,起吊用的鋼絲繩索,不許帶有砂粒等污物。
(5)裝配人員的手必需清洗干凈,不許帶水和其他污物進行工作。
(6)裝配過程中配合表面應抹少許干凈的潤滑油,擦抹內(nèi)腔時用干凈的白綢布。4 制作較適用的工裝環(huán)節(jié)由于螺桿制冷壓縮機拆裝需要良好的對中性及其外形的不規(guī)整性,所以需制作龍門架及小支承臺各一件,并需導鏈(3t)兩套,如圖2所示。
兩邊的導鏈在機身翻個時用,中間的導鏈、小支承臺為調(diào)整間隙及安裝轉(zhuǎn)子排氣端蓋時用,適當?shù)墓ぱb保證了裝配的高效性。相信,把握住了以上四環(huán)節(jié),一定會收到事半功倍的效果。